Madagaskar?! Paik, millest ollakse kuuldud. Paik, mis asub kusagil väga kaugel. Madagaskar paikneb India ookeanis, Aafrika idaranniku kõrval. Mille poolest on see riik eriline? Mina olen suur looduse armastaja ning just järgnevad punktid olid need, mis mind veelgi rohkem Madagaskari poole vaatama meelitasid.

☀️ Ainulaadne loodus! Umbes 90% Madagaskari taime- ja loomaliikidest ei esine mitte kusagil mujal maailmas! Leemurid ja baobabsid ehk ahvileivapuud! Need kaks on minu meelest Madagaskari visiitkaardid. Kui selle riigi Internetti sisse lööd või kellegi käest tolle paiga kohta küsid, siis suure tõenäosusega nimetatakse kas leemureid või hiiglaslikke ahvileivapuid. 

☀️ Looduslik mitmekesisus! Ehk Madagaskaril võib näha nii troopilisi vihmametsi, mägesid kui ka kauneid helesinise ookeaniveega randu.

☀️ Ja kõige lõpuks – multifilm “Madagaskar”! Linateos kaugest paradiisisaarest. Nii see unistus tekkis. Aastaid hiljem, kui reisikirg minus pead tõstmas oli, mõtlesin endiselt sellele paigale. See tundus kui üks kauge ja imeline unistus, mis aastateks minu soovide listi jäi. Paik, mida kunagi kindlasti külastada tahtsin! 

Jaanuaris 2026 sai see reisiunistus teoks! Panin kirja ka kõik meie Madagaskari seiklused! Et ise ikka ja jälle läbi nende kirjutiste sinna tagasi minna ning kõik see imeline taas silmade ette manada. Ja ka selleks, et sindki sinna kaasa võtta ning veidike reisi-inspiratsiooni jagada.

1️⃣ Meie Madagaskari seikluse esimest osa saad lugeda siit. Seiklesime pealinnas, Antananarivos, kus elab üle 4.2 miljoni inimese. Väga huvitav kogemus!

2️⃣ Edasi liikusime saare läänekaldale. Morondava linna, mille lähedal asub maailmakuulus baobabside ehk ahvileivapuude allee. Sellest seiklusest saab osa siin.

3️⃣ Ja viimaks liikusime põhja. Madagaskari paradiisisaartele! Jah, Madagaskari juurde kuulub veel hulga pisikesi saari! Nosy Iranja, Nosy Be ja teised sealsed imelised paradiisisaared. Vaata rohkem siit

Piilu kindlasti ka minu Instagrami (SIIN). Ka sealt leiad palju põnevat reiside, seikluste ja matkade kohta!

Kirjutan siin postituses kõiges peamisest, mida Madagaskari reisi planeerides teada tasuks. Lisan ka meie kogemused ja mõningad soovitused.

Kuidas Madagaskarile saada?!

Eestist on Madagaskarile pääsemine üsna aeganõudev. Vajades kindlasti mitut vahepeatust. Head paigad vahepeatusteks on näiteks Pariis (Prantsusmaa), Amsterdam (Holland) või Frankfurt (Saksamaa). Meie aga kombineerisime Madagaskari reisi Namiibia (Aafrika läänerannikul) omaga. Namiibia seiklusest saab lugeda siin. Olime juba Madagaskarile üsna lähedal ning tundus hea võimalus ära käia. Johannesburgist (Lõuna-Aafrika Vabariik) läheb Madagaskari pealinna Antananarivosse otselend.

Madagaskari viisa

Viisat saab teha kas veebis või siis saabudes lennujaamas. Meie läksime viimase teed. Protsess oli kiire ja lihtne. Lennujaam on samuti väga korralik ning kõik hästi organiseeritud. 

Kuni 15 päevase viisa eest tuli maksta 10 eurot inimene, sularahas. Maksta sai kas USA dollarites või eurodes. Kui oled üle 30 päeva, siis on hinnaks 35 eurot. Samuti peab passis olema vähemalt üks tühi leht, tagasi/edasisõidupilet ning majutuse kinnitus/info. 

Parim aeg külastamiseks?

Oleneb suuresti ka sellest, mida saarelt otsitakse. Öeldakse, et kõige parem aeg Madagaskari külastamiseks on maist oktoobrini.

☀️ Mai – oktoober: vihma sajab vähe, siis on ka teed paremini läbitavad. Lisaks on see parim aeg looduse vaatlemiseks. Temperatuurid on enamasti 20-28 kraadi.

🌧️ Detsember – märts: võib esineda väga tugevat vihma. Jaanuaris ja veebruaris ka tsükloneid. Ehk siis võimsat troopilist madalrõhkkonda, mis toob kaasa purustava tuule, paduvihma ja üleujutused. Haripunkt on tavaliselt veebruaris ja märtsis. Lisaks võivad paljud teed ja pargid tugeva vihma tõttu suletud olla. Siin ka mõned fotod lennukist üle Madagaskari lennates. Üleujutused olid kohati massiivsed.

Kohalik giid lisas veel, et veebruaris ja märtsis, kui on tsüklonihooaja haripunkt, võtab kohalik aja maha, puhkab ning valmistub aprillis/mais algavaks uueks hooajaks. 

☀️☁️ Mai, september, oktoober: sageli parim variant, kuna ilm on enamasti hea, rahvast on vähe ning loodus kaunis.

Meie saime nii vihma kui ka päikest. Sadude tõttu otseselt midagi tegemata ei jäänud. Paljud kohad on kehvade teede tõttu suletud ning seega neid oma reisiplaanidesse planeerida ei saa.

Jaanuari keskel oli turiste vaid ühe käe sõrmedel üles lugemise jagu. Kes aga just eraldatust ning seda kõige, kõige ehedamat emotsiooni otsib ja suuri vihmahooge ja üleujutusi ei pelga, siis miks ka mitte.

Kuidas Madagaskaril liikuda?

Ise auto rentimine ja sõitmine ei ole soovitatud. Jah võid küll auto rentida, kuid siis tuleks palgata ka juht. Nagu mainitud, on teed kohati väga kehvas seisukorras ning kohalik inimene on selle kõigega hästi kursis. Miks muidu öeldakse, et Madagaskaril ei mõõdeta vahemaid kilomeetrites, vaid ajas. Ajas, mis kulub ühest kohast teise jõudmiseks.

🚙 Kui on soov suuremale tuurile minna, siis on kohapeal hulganisti kohalikke giide, kes üle Madagaskari tuure pakuvad. Ka selliseid, mis nädal või rohkem kestavad. Ütled, kuhu soovid minna ning kuulad variante. Lisaks pakuvad ja soovitavad giidid veel erinevaid trajektoore ja peatusi juurde. Paikadesse või peatustesse, mille olemasolust sul aimugi ei olnud, kuid mis imelise kogemuse tuua võivad. Meil endal sellise tuuri jaoks aega ei jätkunud, kuid pakkumisi saime nii mitmeltki kohalikult giidilt, kellega meie teed ristusid. 

🛺 Teine variant ringi avastamiseks on näiteks tuk-tuk. Lepid juhiga summa kokku ning saad paluda end erinevatesse kohtadesse viia.

🛶 Madagaskari põhjaosas, seal asuvatel saartel, saab ühelt pisikeselt saarelt teisele ka paadiga. Kui vahemaad on lühikesed, siis sobib kohalik paat hästi. Käisime näiteks ühe väiksema paadiga kilpkonni vaatamas. Kui saarte vahemaad on aga suured, siis tasuks kindlasti kohalik tuur võtta. Korralik paat avamerele minekuks ning suuremate vahemaade läbimiseks on kindlasti hädavajalik.

🛵 Kes veidi julgemat varianti otsib, siis näiteks Madagaskari läänekaldal kohatud Türgi tüdruk Celin tegi Nosy Be’l (põhjas asuv saar) kokkuleppe kohaliku noormehega, kes teda terve päeva rolleriga saarel ringi sõidutas ning erinevaid paiku tutvustas. Päeva hinnaks oli 30 000 kohalikku ehk ~6.20 eurot. Teise sama palju maksis kütuse eest juurde. 

✈️ Kuna paljud kohad on üleujutuste tõttu suletud, siis on ka mööda maismaad liikumine vahel keeruline. Kohati suisa võimatu. Siis saab loota lennuliiklusele. Meil läks sellega hästi. Ükski lend ära ei jäänud, hilinemised olid samuti minimaalsed. Üldiselt aga nii hästi minema ei pidavat. Ehk mida iganes Madagaskaril teed, siis arvesta, et see treenib korralikult kannatlikkust ning annab rohkelt võimalusi hetkes elamiseks.

Kus Madagaskaril ööbida?

See sõltub suuresti eelarve suurusest ning majutuste täituvusest. Kõrghooajal tuleks kindlasti aegsasti ette broneerida. Panen siia hotellid, kus meie peatusime ning millega väga rahule jäime. Hinnad kindlasti varieeruvad vastavalt hooajale.

Pealinnas Antananarivos ööbisime siin. Väga hea asukohaga, lennujaamast umbes 30-40 minutit sõitu, lähedal turule. Toa hinnaks oli 87 € öö. Lisaks on neil bassein ja oma restoran. Toidud maitsvad ning eine kõrvale ka ilus vaade päikeseloojangule ja linnale. 

Morondavas, linnas, mille lähedal ahvileivapuud kasvavad, ööbisime siin. Majutus maksis 9 € öö toa eest. Hommikusöök oli 3 eurot lisaks. Enamus inimesi, kes meiega pealinnast Morondavasse lendasid, tulid samasse hotelli. Pole vist iial näinud sellist hinna ja kvaliteedi tasakaalutust. Väga, väga viisakas hotell ja tuba, väga väikese raha eest. 

Nosy Be saarel aga ööbisime siin. 85 € öö privaatse majakese eest ookeani kaldal. Hommikusöök hinnas. Lisaks on neil 2 basseini ning võimalus nii lõuna- kui ka õhtusöögiks.

Meie viimane ööbimine pealinna lennujaama lähedal. 56 € öö tuba. Korralik hotell basseini ja hommikusöögiga. Madalhooaja tõttu olid külalistena ülekaalus Hiina ärimehed, niisama turiste pigem vähe.

Hindadest?

Madagaskar on üks maailma vaesemaid riike. Meie Nosy Be saarel võetud giid teenib näiteks 50 – 150 € kuus. Kõige kulukam osa turisti jaoks ongi, nagu alati, ööbimine ja erinevad tuurid. Tuuride ja ööbimiste linke olen siia juba jooksvalt lisanud. Et söögi hindadest paremini aru saada, panen siia mõned näited. Näiteks pealinna super kallis söögikohas, kus peale meie einestasid vaid rahvusvahelised ärimehed ning muidu väga rikkad, läks meil kahe pearoa, kahe mahla, kahe kohvi ja ühe magustoidu peale kokku 29 €. Morondavas maksime lõunasöögi eest kahe peale ühel korral 8 € ja teisel korral 14 € (sh. mitu jooki ja magustoidud). Hommikusöögi eest Morondavas aga kahe peale 5,50 € (kohvid, mahlad, muna saia ja moosiga). Nagu alati, leiab nii soodsamaid kui ka kallemaid kohti.

Mis kohti Madagaskaril külastada?

🗺️ Linnatuur pealinnas, Antananarivos. Hea võimalus kuulda saare ja linna ajaloo kohta, näha populaarsemaid kohti, küsida küsimusi ning rahva ajaloo ja tavade kohta erinevaid lugusid kuulata. Kuna meie tuuri ajal oli koolipäev ja lastel parasjagu lõunapaus, siis saime võimaluse ka kohalikku kooli külastada. Kirjutan sellest kõigest rohkem siin

Meie broneerisime näiteks selle tuuri. Valikut on aga palju. Turism on kohalike peamine sissetulekuallikas ning kohalikke, kes mõnda turismiga seotud teenust pakuvad, on rohkelt.

PS! Linnatuur annab ka ideid, kuhu linnas hiljem omapäi ringi uitama minna. 

Kasutasime linnatuuri võimalust veel ka mujal. Nimelt Nosy Be’l ehk Madagaskari põhja osas asuval saarel. Tuuri sees olid nii hästi inglise keelt oskav giid kui ka auto. Sai hea ja täpse ülevaate nii saare kui ka kogu Madagaskari elust ja ajaloost. Samuti said nähtud saare erinevad vaatamisväärsused ja olulised kohad.

🗺️ Pealinnas kohaliku turu külastus. See oli väga huvitav! Väärtuslike esemetega tuleb muidugi ettevaatlik olla. Rahvast on turul palju ning parem on väärtuslik kas hotellitoas või peidus hoida. Turg aga pakub rohkelt kaupa. Hunnikute viisi erinevaid eksootilisi puuvilju, juurvilju, liha. Lisaks ka tarbekaupu ja muud nodi. Pühapäeviti on turg kinni. Avatud oli vaid üks pisike tänav, kust nipet-näpet saab. Muidu aga on terve turuosa avatud kõigil muudel päevadel nädalas. Juba hommikul kella kuuest kuni õhtul viieni.

PS! Ka Nosy Be saarel on tore kohalik turg, mida sinna sattudes kindlasti külastada võiks. Palju kaupa, suveniire, värskeid puuvilju. Kõik sama hinnaga nagu kohalik ostab.

🗺️ Lisaks sai pealinnast võtta ka mitmeid tuure leemurite juurde. Meie seda võimalust ei kasutanud, kuid giid, keda esimesel päeval kohtasime, pakkus seda varianti lahkesti.

🗺️ Morondava ahvileivapuude allee. See on kindlasti koht, mille Madagaskaril käies ära võiks näha. Baobabsid ehk ahvileivapuud on kui saare visiitkaart. Puude juurde saab autoga. Sõiduteenust pakkuvaid juhte on linnas rohkelt. Mõned lausa ütlesid, et puude juurde minekuks oleks kindlasti 4×4 autot vaja. Meie käisime vihmahooajal tavalise autoga ning saime ilusti hakkama. Sinna viiv tee oli kohati üsna vilets, kuid tavaline sõiduauto sai teel olnud kahest hiiglaslikust poriaugust kenasti läbi. Autosõit Morondava linnast alleele maksab sinna ja tagasi umbes 100 000 kohalikku ehk ~20 eurot. See on keskmine hind, mida taksojuht sellise sõidu eest ootab. 4×4 masin võib ilmselt ka kallim olla. Põhiline aeg, millal allee juurde minnakse, on kas päikesetõusul või -loojangul. Siis värvub taevas kirjuks ning maalib ahvileivapuude alleele imekauni tausta. Meie käisime nii tõusul- kui ka loojangul. Tõusul oli rahvast vähe. Peale meie veel 2 turisti, lisaks päevaga alustavad kohalikud. Loojangul aga käis tõeline elu ja melu. Kohalikud olid just põllutöölt koju naasmas ning kasutavad alleed oma igapäevase teena. Turiste oli samuti omajagu. Kõigest sellest saab lähemalt lugeda siit postitusest. 

🗺️ Morondava mangroovimets ja kohalik kaluriküla. Morondava linna mere äärses osas on jõe ääres palju paate. Meiegi astusime ühe jõekaldal tegutsenud kohaliku juurde ja uurisime mangroovimetsa ning paatide kohta. Noormees oli meid lahkelt nõus sõidule viima. Leppisime hinnas kokku ning viis minutit hiljem lükkasidki kaks kohalikku noormeest paati vette. Läksime mangroovimetsa vahele paadiga sõitma ning hiljem seal lähedal asuvasse Betania kalurikülla. Lahked poisid tegid meile külas tuuri ning rääkisid saare elust ja olust. Väga huvitav ning kohalikku elu lähedalt näitav kogemus. Kui tagasi kaldale jõudsime, hakkas päike juba loojuma. Mööda rannariba linna poole jalutades saatis meid tagasiteel imekaunis päikeseloojangu värvide mäng.

🗺️ Leemurid! Kindlasti tasub Madagaskaril reisides otsida võimalusi leemuritega kohtumiseks! Neid on seal palju! Pealinna lähedal, siis saare lõuna osas, samuti ka ahvileivapuude allee kandis ning muidugi ka põhjaosas paradiisisaartel. Madagaskaril elab leemureid üle 100 erineva liigi. Nad on justkui saare visiitkaart. Meiegi kasutasime võimalust ning tegime nende nunnude loomakestega mitmel korral tutvust.

Saare läänekaldal, Morondava linna lähedal asub Zazamalala Wildlife Centre. Juba nimigi ütleb, et tegu on keskusega. Paigaga, kus loomad elavad küll vabalt, kuid plehku ei pane. Kohtasime mitmeid erinevat sorti leemureid. Kuid kuna tegu on metsiku looduse keskusega, siis on seal teisigi loomi. Nt krokodillid ja maod. Esimesed olid aiaga piiratud, kuid teised roomasid igal pool vabalt ringi. Elades metsatukas, maa sees asuvates käikudes. Nägime tunniajase jalutuskäigu jooksul viite madu. Nad ei pidanud küll ohtlikud olema, kuid kui terve leemurite otsimise retke pead nii puu otsa kui ka maha vaatama, siis võtab päris kõhedaks küll. Leemurid nägime vähemalt ära, see oli tore! Kuna maod just lemmikute topis ei ole, siis nendega kohtumise vältimiseks ise sinna metsa enam uuesti ei läheks.

🗺️ Madagaskari põhja osas asuvad paradiisisaared. Kõige kuulsam ja omanäolisem neist on kindlasti Nosy Iranja. Paik, kuhu pääseb näiteks Nosy Be saarelt. Peatusime viimasel pikemalt ning panin kogu seikluse kirja siia. Nosy Iranja on kui postkaart päriselus. Seal on kaks väikest saart, Nosy Iranja Be (suurem) ja Nosy Iranja Kely (väiksem), mida ühendab valge liivariba. See väike liivasillake ilmub mõõnaga ja kaob koos tõusuga. Kaks saart asuvad teineteisest umbes kilomeetri kaugusel. Mööda mõõna ajal ilmuvat liivasilda saab ühelt saarelt teisele jalutada. Kui aga tuleb tõus ehk ookeanivesi tõuseb, siis sild kaob ning läbipääs puudub.

Lisan ka kaks kohta, mida meil vihmahooaja tõttu külastada ei õnnestunud, kuid mis Madagaskarile tulles kindlasti tegevuste listi mahtuda võiksid:

🗺️ Kirindy Forest Reserve. Imeline looduslähedane paik, mis muu hulgas pakub kohtumist ka leemuritega. Üks Kirindy kuulsamaid olendeid on fossa ehk Madagaskari suurim kiskja, keda paljud tunnevad multifilmist „Madagaskar“. Neid tabamatuid loomi näeb Kirindys sagedamini kui saare teistes osades.

🗺️ Tsingy De Bemaraha rahvuspark. Olevat üks ainulaadsemaid kogemusi Madagaskaril. Rahvuspark on UNESCO maailmapärandi nimistus ja tuntud oma huvitavate teravate kivimoodustiste poolest. Teekond parki olevat juba iseenesest seiklus, hõlmates konarlikku sõitu mööda Madagaskari kurikuulsaid kõrvalteid ja jõgede ületamist väikestel autoparvedel. Jällegi, sinna pääseb ainult kuival aastaajal.

Kogu reisi trajektoori planeerimise mõttes toimisime järgmiselt:
1️⃣ Esmalt valisime välja kõik imekaunid kohad, mis Madagaskaril kindlasti ära tahtsime näha (ja mis vihmade tõttu võimalik näha oli).
2️⃣ Panime kõik need paigad kaardile, et täpselt näha, kus midagi paikneb ja kui paljud me neist ajaliselt läbi jõuaksime seigelda.
3️⃣ Seejärel vaatasime, kas nende kohtade vahel saab ka loogiliselt ja mitte liiga suure ajakuluga liikuda. 

Mida Madagaskaril reisides meeles pidada?

Ära reisi öösel. Teed on kehvas seisus ning halvasti või üldse mitte valgustatud. Loomad ja inimesed võivad teel olla ning neid on raske märgata. Turvarisk on samuti suurem. 

Ära ole liiga silmatorkav. Madagaskar on lihtne ja ehe. Väldi kalleid ehteid ning suure kaamerakotiga ringi käimist. Taskuvargused on üsna levinud, seda eriti pealinnas Antananarivos.

Kindlasti ei tohiks kraaniveega hambaid pesta või veel vähem seda juua. Aga noh, mulle ju ikka meeldib katsetada. Mis siis saab, kui kraaniveega hambaid pesed? Siin üks võimalik tulemus: olin alguses umbes 5 päeva üsna julge ja loputasin kraaniveega peale hambapesu suud. Alla ju ei neela, mis ikka juhtuda saab. Siis aga tundsin, et huuled läksid päev-päevalt seest aina rohkem paiste ja tsitruselisi asju oli väga ebamugav süüa. Kui kraanivee kasutamise ära lõpetasin, taandus ka paistetus ning reisi lõpuks oli kõik jälle korras.

Ning väga kurb ja keeruline teema. Ära jaga lastele komme ega raha. Hambaravi on paljudes piirkondades praktiliselt kättesaamatu. Samuti võimalused hammaste pesuks. Kommid õpetavad lapsi turiste ootama ning tekitavad tunde, et neilt saab midagi. Lisaks, kui annad ühele lapsele, jäävad teised ilma ning tekib ebavõrdsus. Kui soovid väga midagi laste heaks teha, siis paremad alternatiivid on näiteks pallid, joonistustarbed, vihikud, hügieenitarbed. Neid antakse tavaliselt mõne täiskasvanu kaudu.

Ära eelda Euroopa mugavusi. Kehv internet ning elektrikatkestused on tavalised. Isegi paremates ööbimiskohtades. Madagaskaril on ajatunne teistsugune. Seal on võtmesõnaks kannatlikkus.

Austa kohalikke tavasid ja tabusid. Madagaskaril on neid palju. Lisaks võivad need piirkonniti erineda. Kui soovid mõnda kohalikku või sealset pühapaika pildistada, siis küsi alati luba. Sama kehtib ka pühadesse paikadesse sisenemise kohta. Mõnes kohas ei tohi nt kanda teatud värvi riideid või peab sisenema palja jalu. 

Õpi ära mõned sõnad malagassi keeles. Näiteks lihte fraas “Salama” – see tähendab “tere”. Kohalike nende keeles teretamine toob nii mõnegi naeratuse näole.

Varu alati sularaha. Väljaspool pealinna ei pruugi sularahaautomaate olla. Tihti võivad automaadid sularahast tühjad olla. Nt lennujaama automaat ei töötanud meie saabumise päeval üldse. Lisaks ei pruugi ka kaardimakse võimalusi olla. Ei ole kas makseaparaati või siis ei tööta see kehva levi tõttu.

Tähelepanek Madagaskari lennujaamas?

Madagaskarilt lahkudes saab ka Antananarivo lennujaamas üsna huvitava kogemuse. Kogu lennujaama rahvusvahelise terminali ainsaks aktsepteeritavaks valuutaks on euro. Kõik kohalik raha, mis meil alles jäi ning mille lennujaamas ära plaanisime kulutada, jäi alles. Eurodes arveldamine olevat lennujaama poliitika. Kõik on super kallis. Euroopa lennujaamade hindadega võrreldavad või kallimad veelgi. Kohalikud t-särgid 35-40€. Kohalikud šokolaadid 10€. Postkaart 3.50€. Võtmehoidjad 15-18€. Ärme unusta, et oleme siiski riigis, kus kohaliku inimese palk Nosy Be saarel on 50-150€ kuus. Lennujaam tundus pigem paigana, kust veel siit lahkuvalt külastajalt viimast prooviti võtta. Postkaardile minev mark maksis kohaliku raha järgi 1.6€. Mina pidin aga maksma 3€. Sest kohalikku raha ei aktsepteerita ning eurodes lihtsalt on selline hind. Maksa või loobu. Kui aga soovid Madagaskari lennujaamast postkaardi saata, siis on seal olemas ka postkast, mida kindlal ajal tühjendatakse. Minu saadetud kaart jõudis igatahes Eestisse kohale! Lennujaam ise on korralik ja uus. Nii et kes kunagi Madagaskari pealinna lennujaama satub, siis ärge jätke kohalikku valuutat sinna kulutamiseks. Kui just ei soovi meelega suveniirina koju kaasa võtta.

Kokkuvõtteks ütleks, et Madagaskar sobib neile, kes hindavad loodust ja seiklemist, on paindlikud ja kannatlikud ning ei otsi luksust ja kuurorte. Kiirus, mugavus ja kindel graafik on need, mida Madagaskarilt ei leia. 

Sealne loodus on lummav! Baobabsid ehk ahvileivapuud, ainult Madagaskaril elavad imearmsad leemurid. Kõik need värvikirevad kameeleonid ja erinevad sisalikud. Lopsakas ja roheline loodus. Kõik see on looduse huvilisele justkui kaunis muusika hingele.

Infrastruktuur, teede olukord. Fakt, et vahemaad võtavad tohutult aega. Madalhooajal on palju kohti suisa läbimatud. Kehv teede olukord ja paduvihmad teevad oma töö. Suurte vahemaade jaoks soovitatakse lennupilet osta. Tuleb arvestada, et seegi võib alt vedada. Tühistatud või edasi lükatud lende oli tabloodel mitmeid. Lisaks veel kohalike inimeste elutingimused, vaesus, tänaval raha küsivad lapsed, kauplejad kes kõike müüa üritavad. Üks kohalik giidki ütles, et Madagaskari inimene võtab valget kui rikkurit. Valge inimene on justkui liikuv rahakott. Kas ja kui palju see tõsi on, oleneb ilmselt paljuski ka piirkonnast. Tänaval liikudes aga võis endalt tabada küll lugematul hulgal silmapaare. Erinevaid kauba või turismi väljasõidu pakkumisi tuli igal sammul.

Kui suudad kõigest sellest mööda vaadata ning keskenduda ainult positiivsele. Leppida faktiga, et ühest kohast teise liikumine on kui suur seiklus ning aega siin lugeda ei tohiks. Õppida ka ise aega teise nurga alt vaatama. Proovida elada hetkes. Kas või selle reisi aja. Võtta kõike seda nii nagu see on, siis on Madagaskar imeline kogemus. 🩷

Kui tunned, et said siit postitusest kasulikku infot või oli lihtsalt huvitav lugemine, siis vajuta kindlasti postituse üleval osas meeldimiste peale! Jäta ka kommentaar ning anna märku, mis mõtted tekkisid? Kas said inspiratsiooni? Tahaksid ka ise Madagaskarit avastama minna? Või oled juba käinud? Jaga muljeid!

Piilu kindlasti ka minu Instagrami (SIIN). Ka sealt leiad palju põnevat reiside, seikluste ja matkade kohta!

Salvesta kommentaar